9月26日，熔安动力为明德重工生产建造的RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D#2主机在熔安动力专用港池顺利装船发运，该主机将为江苏明德重工制造的4,700,000立方英尺木片船提供动力。这是即八月底顺利发运RONGAN-WARTSILA 5RT-flex58T-D#29机至正和船厂后，短短一个月内，熔安动力发运的第二台主机。

RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D#2合同最大持续运转（CMCR）功率为10470kW，合同最大持续运转（CMCR）转速为124rpm，CMCR时的平均有效压力（MEP）21.0bar，气缸数为6缸，气缸直径500mm，冲程2050mm，活塞平均速度8.5m/s。该机入级ABS美国船级社，满足国际海事组织（IMO）TierⅡ排放标准，在服务工况点的油耗为166.7g/kWh +5%。

    与传统的RTA系列机型相比，该主机采用全电控燃油共轨系统取代了传统的机械式燃油凸轮，通过flex共轨技术及WECS-9520系统控制燃油喷射及排气阀开启，提高了燃油经济型；使用直列式燃油泵通过高压燃油管输送燃油至燃油共轨，取代了老式的齿轮传动，减轻了重量，降低了成本；同时使用ABB A175 L32系列高效增压器，提高扫气压力，进一步降低燃油消耗；同时主机生产制造过程中，根据船舶设计特点，对主机进行优化，更利于主机的装船及调试。