经过悉心调试，近日，熔安动力6RT-flex50D低速柴油机首制机顺利提交，获得新加坡籍船东及船厂高度评价，一致认为主机质量处于世界先进水平。这是熔安动力苦练内功，实施精细化管理，强化清洁生产流程结出的累累硕果之一。

RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D入级美国船级社(ABS)，将为江苏明德重工制造的4,700,000立方英尺木片船提供动力，船东为新加坡的Nova shipping公司，负责监造的是业内众所周知的新加坡万邦船舶服务公司。

值得注意的是，该机是Nova shipping及明德重工船厂首次使用国内主机厂产品，船东船厂均对此次交验相当重视。在试车提交期间，特意从新加坡赶来的NOVA SHIPPING的Han Suan Foong经理及万邦船务的Yap Siew Choy经理，会同现场监造主管及船厂代表等人进行现场考察和验收。

验收期间，船东船厂提出了诸多外加实验项目和要求，经过两天的实验和船东近乎苛刻的考察验证，验收方“意外”发现该产品还具有多种突出优势，并给予了高度评价。

万邦船务Yap Siew Choy经理在交验成功后如是说：“这是我们首次使用中国造机厂制造的主机，前期我们使用的主机均由韩国主机厂提供。对于这台机，我们来之前有很多担心。来的时候，我们有很多关心的问题，现在试车结束了，我们真的比较满意，我认为比我们之前参加实验的韩国主机状态要好”。说完Yap Siew Choy经理扭头问NOVA的Han Suan Foong经理是否赞成，Han Suan Foong含笑点头表示同意并补充道：“首制机能达到这种状态，我想后续的机器你们也可以做到完美”。（卓亮）

                                                                （责任编辑：金蕾欣)

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